廣州奇云2減震器導向器為什么要用粉末冶金？

四種辦法 教你巧檢汽車減震器的工作性能
四種辦法 教你巧檢汽車減震器的工作性能關于經常在坎坷不平的道路上駕車來說，減震器十分重要。汽車減震器普通是裝在汽車懸架系統(tǒng)上的，假如減震器不能正常工作，將會招致汽車各部位的零件壽命減少，并且也大大降低了汽車行駛的平穩(wěn)性，坐在車內的人員也會覺得平穩(wěn)得相當不舒適。提示大家在出門前特別是長途要經過不平路面較多的時分，要好好檢查一下減震器能否可以正常工作。
下面是關于如何檢查減震器工作效率的方法。
1.首先能夠以低速行駛，然后急剎車，假如發(fā)現汽車顫動比擬兇猛，并且人體覺得不舒適，那就減震器有問題了。
2.用力按下保險杠，然后松開，假如汽車有2~3次騰躍，則闡明減震器工作良好。
3.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，假如不夠熱，闡明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可參加恰當的光滑油，再停止實驗，若外殼發(fā)熱，則為減震器內部缺油，應加足油；否則，闡明減震器失效。
4.拆下減震器將其直立，并把下端銜接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩(wěn)定的阻力，往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應停止修復或改換零件。
漏油是招致減震器的工作不正常的緣由之一。假如減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器銜接銷、銜接桿、銜接孔、橡膠襯套等能否有損壞、脫焊、決裂或零落之處。若上述檢查正常，則應進一步合成減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙能否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封能否良好，閥瓣與閥座貼合能否緊密，以及減震器的伸張彈簧能否過軟或折斷，依據狀況采取修磨或換件的方法修理。
假如發(fā)現減震器發(fā)出響聲的毛病，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或零落以及減震器防塵筒變形，油液缺乏等緣由惹起的。
以上四種辦法都能夠有效測試出減震器的工作能否正常。關于第一種辦法最好少用，由于經常急剎車容易形成剎車系統(tǒng)的損壞。第二種用按保險杠的辦法比擬引薦大家嘗試一下。而且很便當，效果也很明顯。在平常長途之前，也應該檢查一下減震器能否有漏油的現象，假如有也會形成在半路中減震器工作有毛病的源頭。

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